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Mario Manrique: “La perspectiva de la industria es positiva”

El secretario adjunto de SMATA habló sobre la situación actual y las grandes expectativas del sector automotriz.

“Las automotrices son la nave insignia de la industria argentina”, destacaba el presidente Alberto Fernández la semana pasada, luego de que representantes del Sindicato de Mecánicos y Afines del Transporte Automotor (Smata) y de la Asociación de Fábricas de Automotores (Adefa) le informaran que el sector expandió su producción un 69% interanual en 2021 y las exportaciones un 88%. En el mismo sentido, el secretario adjunto de SMATA, Mario Manrique -quien mantuvo este jueves una reunión con el presidente-, destacó que el “2021 fue un año positivo” al realizar recientemente un balance del mismo. “Pudimos superar los volúmenes de producción que teníamos antes de la pandemia y con una proyección para este año de crecimiento importante. Cerramos el año con alrededor de 450 mil unidades y se proyecta para el 2022 unas 650 mil. Con muchos proyectos nuevos e inversiones que ya se hicieron el año pasado y otras que están por hacerse. Así que la perspectiva de la industria es positiva”, explicó en diálogo con el programa Habrá Consecuencias.

Esperemos que el tema de la pandemia amengüe para poder volver a la normalidad. Hoy tenemos la problemática de la falta de los conectores que eso nos está haciendo parar algunas terminales. Hay terminales que están paradas hace dos meses, otras que van a parar el mes que viene, hasta que las casas matrices le designen la cantidad de conectores suficientes para llegar a la cantidad de volúmenes que están programados”, agregó el Secretario Gremial en la CGT. Sobre este punto, al ser consultado si el problema tiene que ver con las políticas de importaciones del país o es un tema de proveedores de la cadena internacional, explicó que “es tema global de los proveedores”: “Los proveedores durante la pandemia se dedicaron a producir todo para el tema médico, para la aparatología y el tema informático. Entonces la capacidad productiva se le saturó y a la industria automotriz, que es un gran consumidor de ese producto, le tuvieron que bajar los volúmenes de entrega. Eso provocó problemas en muchos lados, no solo en Argentina. Brasil tiene un problema superior, hay muchas fábricas que hace meses tuvieron que eliminar un turno por falta de conectores. Esperemos se solucione. Solucionado ese problema entendemos la industria va a retomar la normalidad de las producciones y todo en crecimiento”.

Por otro lado, en cuanto al balance del año pasado respecto al poder adquisitivo de los trabajadores de SMATA, Manrique sostuvo que “es difícil evaluarlo”. “Nosotros hemos logrado una recuperación salarial, hemos terminado el año con un promedio del 53% de aumento porque tenemos discusiones trimestrales. Discutimos el salario cada tres meses de acuerdo a la inflación de los últimos meses. Quiere decir que corremos la inflación tres meses atrás nada más, no como era antiguamente que discutíamos anualmente y por ahí se dividía el aumento en dos etapas y que te tocaba cada seis meses. Ese sistema lo tenemos desde 2011 que lo acordamos con toda la industria. Entonces cada tres meses se toma la inflación y se aplica los aumentos salariales. Eso hace que el poder adquisitivo de los mecánicos vaya acompañando la inflación”, resaltó.

Finalmente, en cuanto a las expectativas para el futuro, con los proyectos de ley de promoción de inversiones de la industria automotriz y de movilidad sustentable en camino, el secretario adjunto de SMATA expresó que cree posible llegar a producir un millón de unidades en los próximos años. “Si se pueden dar las condiciones de crecimiento en el país adecuadas, es probable que quizá dentro de tres años estemos hablando de llegar a las 900 mil unidades o 1 millón. El 90% de lo que estamos fabricando hoy va a exportación, eso hace que el mercado interno esté un poco retrasado. Si tuviéramos los insumos suficientes para poder producir hoy estaríamos hablando de un año de 750 mil unidades, porque tenemos que alimentar el retraso del mercado interno que en algunos modelos llega a 6 meses. Como hay un acuerdo de equilibrar la balanza comercial, el 90% de lo que se produce se exporta para poder tener divisas para poder importar insumos. El proyecto de ley nosotros lo venimos trabajando hace 4 años, no solo con ADEFA sino que también estuvieron involucrados los autopartistas, la cámara de concesionarios, toda la cadena de valor. Se pudo establecer normas para la promoción de inversiones y es un proyecto hasta 2030. Entendemos que si las condiciones se dan esto va a rendir sus frutos. Porque todos los beneficios que la ley impone hacia las nuevas inversiones están atados a la creación de empleo, a la nacionalización de piezas, a encontrar un equilibrio en la balanza comercial permanente… así que el futuro es promisorio”, concluyó.

SINDICALES

Néstor Pitrola: “Lo que hace la CTA y la CGT es bochornoso”

El secretario del Sindicato de Trabajadores Municipales de Vicente López, Victorio Pirillo, recibió al Diputado.

El Diputado Nacional y referente del Partido Obrero Néstor Pitrola se reunió con el secretario del Sindicato de Trabajadores Municipales de Vicente López, Victorio Pirillo, en la sede sindical del barrio de Olivos.

Pitrola, junto a los presentes, quiso intercambiar ideas y proyectos con este sindicato y lo calificó de “democrático y pluralista”. Durante su discurso, no escatimó en criticar la actitud del gobierno nacional al hipotecar las reservas de oro del BCRA, lo cual considera “una muestra más de que el país está quebrado y habla de la entrega de Argentina al capitalismo financiero”.

Asimismo, acusó al gobierno y a gran parte de la oposición, muchos de ellos parte del gobierno saliente, por votar a favor de destruir las condiciones de vida de millones de trabajadores, otorgando beneficios a empresarios y patronales. El Diputado Pitrola a su vez mencionó la entrega de derechos laborales históricos por parte de la CTA y la CGT, los cuales están siendo diezmados.

Otro hecho criticado en el encuentro con Victorio Pirillo fue la visita de dirigentes gremiales a la Embajada Americana, considerándolo como “bochornoso” al implicar defender los intereses del país del norte, que exige un brutal ajuste en contra de los derechos de la clase trabajadora. Además hizo hincapié en que la Ley Bases perjudica a los trabajadores sin tocar un centavo de las grandes corporaciones.

Para finalizar del encuentro, hizo un llamado a convocar a un gran “paro nacional” para derrotar a este gobierno ajustador, y convocó a todos a unirse a la marcha unitaria en Plaza de Mayo contra los despidos arbitrarios denunciados por el SUTNA; el sindicato de los neumáticos.

Por su parte, Victorio Pirillo agradeció la visita del Diputado y recordó a los trabajadores presentes que este jueves 25, a las 14:30, el dirigente ferroviario Rubén 'Pollo' Sobrero lanzará desde el STMVL la corriente sindical 'A LUCHAR'."

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SINDICALES

Empleados de seguridad de San Isidro amenazan con un paro

Fue convocado por el Sindicato de Empleados Municipales (SEMSI), en reclamo de mejoras en las condiciones laborales de los agentes.

El paro fue convocado por el Sindicato de Empleados Municipales (SEMSI), que conduce Horacio Reynoso, sin el apoyo de los principales sindicatos locales como el STMSI y ATE en reclamo de mejoras en las condiciones laborales de los agentes municipales, que fueran explicitadas en un expediente ingresado a la comuna en febrero pasado y que no tuvo respuesta de las autoridades.

“Venimos desde el 22 de febrero, fecha que iniciamos un expediente donde le pedimos una serie de puntos luego de asambleas con los trabajadores del sector”. “Chalecos antibalas vencidos, blindaje y móviles rotos, y persecuciones hacia los trabajadores. Es algo que venimos planteando desde la anterior gestión, al igual que los salarios que en muchos casos están por debajo de la línea de pobreza”, indicó Reynoso sobre los motivos de la medida.

En los últimos días de marzo, y con entrada en vigencia el 3 de abril, el dirigente gremial fue suspendido por el municipio por un mes sin goce de sueldo, junto a otros tres trabajadores -inspectores y una administrativa-, en el marco de un sumario administrativo que se les sigue por supuesto "cohecho".

No tengo nada que esconder. Ni siquiera estaba en el lugar del supuesto hecho”, adujo Reynoso y remarcó que además "el municipio incumplió el convenio colectivo porque pedimos dar vista al expediente y no nos permitieron. Estamos trabajando con los asesores legales de la Federación y el abogado del sindicato".

"Los cuatro compañeros ya retomamos las tareas el pasado lunes", informó el líder del SEMSI y aseguró: "Es una clara persecución gremial hacia mi persona".

 

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SINDICALES

Programa especial Poné Noticias: la Mesa Sindical el Salario No es Ganancia en Radio Con Vos

Este domingo, de 21 a 22, Marcelo Mena y otros referentes del espacio dialogarán con Rubén Suárez sobre la Ley Bases.

El Gobierno mandó este martes por la noche a los gobernadores y jefes de bloques en Diputados el borrador final de la nueva Ley Bases, en la que entre sus puntos centrales se encuentra la Ley de Medidas Fiscales Paliativas y Relevantes, proyecto que busca la restitución de la cuarta categoría del Impuesto a las Ganancias. En este marco, Marcelo Mena, Secretario General de la Asociación Sindical del Personal Jerárquico, Profesional y Técnico de la Actividad Minera Argentina (ASIJEMIN), y otros referentes de la Mesa Sindical el Salario No es Ganancia - espacio integrado por más de 60 organizaciones gremiales - expresarán este domingo, de 21 a 22, en Poné Noticias, programa conducido por Rubén Suárez en Radio con Vos 89.9, su fuerte oposición a la restitución del “injusto impuesto al salario” y el plan de lucha para frenarlo.

Este espacio viene realizando una rueda de encuentros con diferentes bloques parlamentarios para “trabajar en una estrategia común” y “dar una pelea eficaz contra el injusto impuesto al salario”. Representantes de los sindicatos ya se reunieron con los legisladores nacionales del Frente de Izquierda y de Trabajadores y de Unión por la Patria, y en las próximas semanas avanzarán también con encuentros con representantes de la Coalición Cívica y de Margarita Stolbizer entre otros del bloque Hacemos Coalición Federal (HCF), así como también con diputados de la Unión Cívica Radical (UCR).

El objetivo es trabajar “por un acuerdo parlamentario con los demás bloques para obtener una mayoría en la Cámara de Diputados que ponga un freno a este intento de volcar sobre las espaldas de los trabajadores/as el costo de una crisis que no produjimos y que, a su vez, tiene como contrapartida un festival de exenciones impositivas a favor de los empresarios”, explicaron.

Mena y otros referentes expondrán este domingo su punto de vista “respecto al perjuicio que la reposición del tributo traerá sobre los salarios de más de un millón de trabajadores/as, la potencial incorporación de otro millón que se verá afectado y del impacto negativo que tendrá sobre la economía real”.

La Mesa Sindical surgió a mediados del 2022 ante “la desmesura en que se transformó el mal llamado impuesto a las ganancias”. La integran organizaciones sindicales de energía eléctrica, gas natural, telecomunicaciones, transporte ferroviario, aeronáutico, actividad bancaria, televisiva, minera, automotriz, periodística, judicial, aceitera, subacuática, de autopistas e infraestructura, de subterráneos, petroquímica y gráfica. Uno de los reclamos frecuentes no sólo está vinculado al Mínimo no Imponible, sino además a las deducciones que se pueden hacer del impuesto, que no se actualizan hace 25 años.

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