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José Ibarra: “Vamos a trabajar para una ley de plataformas digitales en el Congreso de la Nación”

El Secretario General del Sindicato de Conductores de Taxis de Capital Federal habló sobre el grave problema de la competencia desleal en medio de la crisis económica producto de la cuarentena.

Los taxistas se encuentran en estado de “alerta”. Además de la grave situación económica que atraviesan ante la escasísima recaudación en plena cuarentena por la pandemia de coronavirus - que empeoró en los últimos días por el regreso del AMBA a la Fase 1 -, están muy preocupados por las aplicaciones ilegales. “El gran agravante que tenemos es el transporte ilegal, nuestra gran competencia desleal. Los remises no habilitados y aplicaciones como Uber nos están haciendo un terrible daño. Por eso el jueves hicimos un comunicado oficial y una nota de la Federación en repudio a las declaraciones que ha tenido el Ministro de Transporte de la Nación, Mario Meoni, diciendo que la gente podía tomar o usar el auto particular y en eso digamos que está Uber. Para nosotros es un gran golpe, un mazazo, que un funcionario a nivel nacional salga a promocionar el funcionamiento de una aplicación totalmente ilegal. Nos preocupa sobremanera, es el gran desafío que estamos teniendo”, explicó a Bairesnotas.com José Ibarra, Secretario General del Sindicato de Conductores de Taxis y de la Federación Nacional de Conductores de Taxis.

A su vez, alertó sobre el “fuerte rumor de que estaría desembarcando en la Argentina la aplicación DiDi, que es China y en todo el mundo cobra un 30% más barato que Uber. Estaría desembarcando en La Plata en los próximos días”. Es por eso que necesitan desde la Federación tener una comunicación con los ministros de Transporte y de Trabajo y “por sobre todas las cosas, como vengo pregonando hace bastante tiempo - que de hecho en su momento habíamos hecho una movilización al Congreso Nacional donde entregamos un petitorio a los diputados nacionales -, pedir que el Congreso legisle sobre las plataformas digitales como Uber, DiDi y Cabify. Porque no hay una legislación nacional, no hay reglas claras y entonces es justamente el lugar donde esta gente puede desarrollarse sin ningún tipo de obstáculo. Esto es un problema del Estado Nacional”, sostuvo. Y si bien dijo que no planean organizar manifestaciones porque “dentro de todas las desgracias que estamos atravesando también somos respetuosos y hay un decreto que está vigente” y a la vez no quieren exponer a riesgos a sus compañeros, sí realizarán todas las diligencias necesarias, como “gestionar consultas, entrevistas, peticiones y reclamos vía telefónica o por Zoom”.

“Queremos ingresar un proyecto de ley a la Comisión de Trabajo de la Cámara de Diputados de la Nación donde vamos a pedir a los Diputados que trabajen rápidamente sobre este tipo de cosas. Ya no sabemos cómo hacer para defender nuestra actividad y cómo seguir viviendo de esto, que lo hacemos honestamente, pagando y tributando como nos solicitan a nosotros al ser un transporte publico habilitado”, agregó José Ibarra.

En cuanto a la situación económica que atraviesan los taxistas por la cuarentena, Ibarra estima que la recaudación cayó un “90% fácil. Porque había repuntado algo, pero con esto de la nueva cuarentena volvió de vuelta todo para atrás. Nosotros funcionamos si hay público, y el público funciona si hay actividad”. En este sentido hay dos reclamos que están realizando: “Uno al Gobierno Nacional, que queríamos que nos incluyera en las líneas de crédito. Habían incluido solo a las categorías A y B del monotributo y la mayoría de taxistas somos C y D. Y después al Gobierno de la Ciudad, para que todos los créditos que se solicitaron para la renovación de material se diera una prorroga hasta tanto pase la pandemia y no tuviéramos ningún tipo de incremento, ni multa o intereses”.

El miércoles pasado tuvo una reunión virtual con el Secretario de Transporte de la Ciudad, Juan José Méndez. Según contó Ibarra a RL 18 “El Regreso de Radio Latina”, en la misma “avanzamos mucho en todas las notas de pedidos desde que arrancó la cuarentena y empiezan a darse cuenta que cuando pedimos es porque realmente nuestros empleados lo solicitan. Una gran preocupación de nuestros conductores es la renovación, el cambio de material de los modelos 2009 a fin de año y el modelo 2010 que se vencería en el año que viene. Después de 100 días de recaudar poco y nada, le pedí que llevaran tranquilidad e hicieran el anuncio como corresponde. Así que me pidió que tengamos paciencia, que ya van a empezar ellos desde el Ejecutivo a trabajar con la Legislatura en su conjunto. Porque nosotros al ser un transporte habilitado dependemos de la Legislatura porteña y eso debe salir por una ley. Para llevar tranquilidad a nuestros compañeros, ya está la gestión, está el visto bueno de ellos de gestionar en conjunto y sacar la prórroga no solamente de un año sino de dos”.

“Por otro lado volvimos a reiterar el tema de la exención de las patentes. Le digo ‘señor Secretario, usted está empecinado en no dar una exención de la patente de acá hasta fin de año o los bimestres que quedan o de los que ya pasaron pero hay un problema, que la gente no lo va a pagar. Entonces después pasan dos o tres años y los van a tener condonando la deuda porque realmente no lo pudieron pagar, en vez de llevarles la tranquilidad ahora donde un peso es más que importante’. Ya declararon emergencia para otras actividades, que no tengo nada en contra, pero ¿Por qué no hay un gesto de este lado, que estamos ahí cumpliendo con todas los requisitos que nos piden?”, agregó en diálogo con Rubén Suárez. Y finalmente habló con el Secretario sobre el difícil acceso a créditos: “Así como anunciaron que se iba a abrir una línea de crédito a través del Banco Ciudad, le dije que es imposible acceder a ese crédito porque dan muchas vueltas, la página está colapsada y el turno no te llega (…) ¿Por qué no agilizamos eso a través de un sistema que nos derive a algunas sucursales que exclusivamente van a atender a los compañeros? Agilizarle y darle la posibilidad al taxista que va a solicitar un crédito para seguir paliando la emergencia, que acceda rápidamente y no sea una tortura. Es una emergencia pero no podemos acceder a nada. Es imposible que nos pongan una tasa al 24% cuando hay comerciantes que la están solicitando al 12%. La verdad que nosotros nos estamos endeudando teniendo una línea de crédito dentro de la emergencia, no es que lo estamos solicitando para ir de vacaciones. ¿Por qué si hay para otros una resolución del Banco Central donde en otras provincias se están dando créditos a tasa 0? Quedamos en comunicarnos para ver cómo avanzamos con esto y terminar de darles la verdadera tranquilidad a los compañeros taxistas”, concluyó.

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CIUDAD

Jorge Macri: “Eliminamos Ingresos Brutos para quienes viven de su oficio”

En la Ciudad, 35 mil vecinos no profesionales ya no pagan Ingresos Brutos. El beneficio alcanzará a 140 mil contribuyentes.

17/04/2026

Tras una iniciativa impulsada por el Jefe de Gobierno, Jorge Macri, y aprobada por la Legislatura de la Ciudad, la Administración Gubernamental de Ingresos Públicos (AGIP) comenzó a aplicar bonificaciones en el Impuesto sobre los Ingresos Brutos para quienes tributan en el Régimen Simplificado y realizan prestaciones de servicios de manera independiente. En la mayoría de las categorías se eliminó el impuesto.

El beneficio alcanza a más de 140 mil contribuyentes y se aplica según la categoría tributaria:

• Categorías A, B y C reciben una bonificación del 100%, es decir que ya no pagan el impuesto.
• Categorías D a H tienen una bonificación del 75%.

Entre los contribuyentes beneficiados se encuentran peluqueros, fotógrafos, mecánicos, barberos, personal trainers, esteticistas, editores y varios más que trabajan por cuenta propia o bajo contratación.

“Castigar al que produce es condenar a una sociedad al estancamiento. Y eso pasaba en esta Ciudad. Durante años, el Estado confundió su rol: en vez de impulsar al que trabaja, lo asfixió. Se terminó. Eliminamos Ingresos Brutos para quienes viven de su oficio. Porque esta es la única forma de salir adelante: dejar de ponerle el pie encima al que trabaja. Esto también es ordenar”, sostuvo el Jefe de Gobierno, Jorge Macri.

Hoy 47 mil porteños ya cuentan con el beneficio: 35 mil ya no pagan más el impuesto, en tanto que los otros 12 mil tienen el beneficio del 75% de bonificación.

No hace falta hacer ningún trámite: el descuento se aplica de forma automática, siempre que la actividad sea la prestación de servicios y el contribuyente no registre deuda en el impuesto.

Para que el universo restante de 93 mil contribuyentes pueda acceder al beneficio, antes deberán regularizar su situación tributaria. Pueden hacerlo a través de la moratoria vigente que vence el 30 de abril y que permite saldar deudas en cuotas y con importantes descuentos.

La medida forma parte de un conjunto de iniciativas impulsadas por el Jefe de Gobierno, Jorge Macri, orientadas a reducir y simplificar la carga tributaria en la Ciudad, en este caso, en beneficio de los trabajadores que viven de su oficio.

Entre esas iniciativas presentadas el año pasado y que hoy ya son realidad se destacan:

▪️Devolución exprés de los saldos a favor de Ingresos Brutos:
24 mil vecinos ya obtuvieron el beneficio.
Reintegro por hasta $15 millones a Pymes y comerciantes.
Hasta el momento ya se devolvieron más de $34 mil millones.
Trámite 100% online y el dinero se devuelve en apenas 96 horas, cuando antes se tardaba cuatro meses.

▪️Exención del 100% de ABL a jubilados y pensionados
Hoy más de 76 mil jubilados ya no pagan más este impuesto.
Se actualizaron los requisitos para que más vecinos puedan acceder al beneficio.
La exención pasó de ser parcial a total para todos los jubilados.
Pueden acceder tanto propietarios como inquilinos.

▪️Compensación de impuestos
Ahora se puede cancelar deudas de otros impuestos como ABL y Patentes con los saldos a favor de Ingresos Brutos.
El trámite es 100% online y autogestionable.
Ya se realizaron más de 268 mil operaciones de compensaciones.

▪️Simplificación de trámites
El Régimen Simplificado de Ingresos Brutos de la Ciudad se unificó con el Monotributo Nacional (ARCA).
De esta manera se facilita la realización de pagos y gestiones desde un solo lugar.
Con esta medida ya se benefició a más de 200 mil contribuyentes porteños.

Más información sobre la medida para no profesionales: https://www.agip.gob.ar/campanas/bonificacionesrs

 

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CIUDAD

Jorge Macri: “Vamos a construir viviendas para policías y familias de clase media en un terreno que recuperamos”

Con fondos que antes se destinaban a la urbanización de las villas. El objetivo es acercar soluciones concretas y acompañar a quienes sueñan con su primera casa.

13/04/2026

El Gobierno porteño construirá viviendas para familias de clase media y policías de la Ciudad con fondos que antes se destinaban a la urbanización de villas. El objetivo es acercar soluciones concretas y acompañar a quienes sueñan con tener su primera casa.

El esquema de infraestructura y financiamiento hipotecario se implementará a través del Instituto de la Vivienda (IVC) y del Banco Ciudad. Y proyecta la construcción en tres años de 190 viviendas en la avenida Varela 2951 (Villa Soldati), 136 en Cochabamba 1150 (Constitución) y 53 en la avenida La Plata 2253 (Parque Chacabuco). Este último es un predio que pertenece al IVC: estuvo usurpado más de 20 años y fue recuperado en noviembre en el marco de la decisión del gobierno de Jorge Macri de liberar propiedades tomadas.

“Con la plata que antes se destinaba a regalar viviendas en las villas vamos a construir nuevas para familias de clase media y para policías. Va a ser hogar de la gente que trabaja, de los que cumplen y de los que se esfuerzan todos los días para salir adelante. Se terminó el vale todo”, sostuvo el Jefe de Gobierno, Jorge Macri, en el predio de la avenida La Plata acompañado por el jefe de la Policía porteña, Diego Casaló.

Y agregó: “El desastre que fue este predio dice mucho del abandono al que estaba sometida la Ciudad. Había cientos de propiedades usurpadas y nadie hacía nada. Pero vinimos y recuperamos el lugar, como tantos otros. Y ahora se viene la construcción”.

El edificio, junto al Centro de Salud y Acción Comunitaria (CeSAC 42), contará con 8 monoambientes, 29 departamentos de un dormitorio y 16 de dos dormitorios, distribuidas en 9 pisos; incluirá también locales en la planta baja, SUM, parque interno y cocheras.

Este año la Ciudad proyectó un presupuesto de $13.171 millones destinado a la ayuda habitacional para la clase media.

Los policías contarán con una línea de préstamos en UVAs del Banco Ciudad, con una tasa de interés fija subsidiada por el Gobierno porteño que se ubica en 7% (TNA) y acceso a mayor porcentaje de financiación según antigüedad y mérito. En todos los casos el monto de la cuota no podrá superar el 25% de los ingresos netos del solicitante o de su grupo familiar. La Ciudad cuenta hoy con 30.587 policías, de los cuales únicamente 5.350 residen en el territorio porteño. Los otros 25.237 viven en la provincia de Buenos Aires.

También en línea con estas políticas de mayor acceso a la vivienda, la gestión de Jorge Macri anunció créditos hipotecarios para la primera vivienda de la clase media con una tasa de interés subvencionada por la Ciudad. Estos créditos ponen el foco en los sectores que necesitan financiamiento más accesible y de largo plazo, con cuotas similares o por debajo de las de un alquiler.

A partir de ahora los fondos del IVC que eran destinados a las villas van a dirigirse exclusivamente a financiar créditos para la primera vivienda. Mientras hoy en el mercado la tasa se ubica mayormente por encima del 9,5%, en la Ciudad es de 7,5% + UVAs: el Gobierno porteño subvenciona 2 puntos para que miles de familias puedan dar el paso.

Además, en paralelo a la construcción de las viviendas y los préstamos para primera vivienda, el Banco Ciudad ofrece una línea de Préstamos Hipotecarios UVA diseñada para la adquisición, refacción, mejora o ampliación de vivienda única y permanente en la Ciudad con un tope máximo de $150 millones y un plazo de hasta 20 años. El programa está dirigido a personas que desarrollen su actividad en el área de influencia del Banco Ciudad e incluye a empleados en relación de dependencia, autónomos y monotributistas.

 

 

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CIUDAD

La Ciudad avanza con la construcción de un nuevo Polideportivo en Chacarita

El proyecto incluirá natatorio y cancha multideporte, y se complementará con el futuro centro educativo TUMO.

El Jefe de Gobierno, Jorge Macri, y el ministro de Infraestructura y Movilidad, Pablo Bereciartua, recorrieron en Chacarita los avances de las obras en el Polideportivo Rodney (entre Santos Dumont y Concepción Arenal, de la Comuna 15), un espacio integrador e inclusivo para la recreación y el deporte de los vecinos en lo que era un terreno baldío.

El proyecto, que finalizará en los próximos meses, es un reclamo histórico de los vecinos de la zona, y contará con natatorio, cancha techada multideporte, vestuarios, enfermería, sanitarios, SUM, depósitos, área de administración y jardín con control de acceso.

El Rodney será el 15° Polideportivo de la Ciudad y ofrecerá un entorno seguro y propicio para el encuentro y el esparcimiento de los jóvenes, fomentando especialmente su vínculo con el deporte.

“Vamos a crear un espacio integrador e inclusivo para la recreación y el deporte de los vecinos en lo que era un terreno baldío. Y al lado del polideportivo estará el centro educativo TUMO, así que tendremos dos herramientas fundamentales para el barrio y los chicos, la pata del deporte y la pata más tecnológica, de arte, de cultura. Va a ser muy potente”, señaló Jorge Macri.

El edificio contará con planta baja y un primer piso, sumando 6.500 m² de superficie total, y demandará una inversión de $2.500 millones.

Durante este mes se harán tareas de elevación de columnas y vigas en medianeras, construcción de las vigas metálicas de la cancha multideportes, elevación de la tabiquería interna de los vestuarios y natatorio y ejecución de revoques sobre mamposterías internas y de los contrapisos en los vestuarios.

También se elevarán columnas y vigas sobre planta baja (sector vestuarios), montaje de cubierta en cancha multideportes, ejecución de revoques internos e hidrófugos y de contrapisos y continuación de instalación sanitarias, cloacales y pluviales.

"Infraestructura a toda máquina para mejorar el bienestar y las oportunidades de miles de jóvenes en Chacarita", cerró el ministro Pablo Bereciartua.   

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