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CIUDAD

Más controles en los accesos a la Ciudad de Buenos Aires

Será desde este lunes con el objetivo de garantizar que sólo se trasladen trabajadores esenciales para restringir contagios de coronavirus.

La Policía de Ciudad, los agentes de Tránsito y los agentes de Prevención reforzarán a partir de este lunes los controles en los 40 accesos vehiculares a la Ciudad de Buenos Aires, en el transporte público y en los 26 pasos peatonales, con el objetivo de garantizar que sólo se trasladen trabajadores esenciales en el marco de la pandemia de coronavirus, se informó oficialmente.

Servicios. Así será la nueva cuarentena desde el 1 de julio:

TRANSPORTE PÚBLICO
Redoblar las medidas para reducir la movilidad y el uso del transporte público en el Área Metropolitana.

Hace dos semanas se detectó un aumento en el uso del transporte público que preocupó. A partir del refuerzo de los controles, su uso en los últimos días bajó. Pero aún con las restricciones, 885.000 personas ingresan por día a trabajar a la Ciudad.

A partir del lunes, sólo podrán utilizar el transporte público los trabajadores esenciales. Para ello, el Gobierno nacional está instrumentando un sistema de control a través de la tarjeta SUBE para garantizar que sólo viajen quienes tienen permitido hacerlo.

ACTIVIDAD COMERCIAL
A partir de las 0 horas del miércoles 1º de julio, sólo podrán funcionar aquellos comercios esenciales que son los que estaban habilitados en el primer decreto del aislamiento social, preventivo y obligatorio del 20 de marzo; y también los bancos.

Continúan las modalidades de delivery y de retiro de comida en los locales gastronómicos para aliviar el impacto en algunos comercios.

El Gobierno nacional dará apoyo para acompañar a los comerciantes en esta situación y se complementará con medidas desde la Ciudad, que se irán detallando en los próximos días.

ACTIVIDAD FÍSICA
Es necesario reducir al mínimo la circulación de personas en la Ciudad. A partir del miércoles 1º de julio, y hasta el 17 de julio, la actividad física al aire libre en la Ciudad vuelve a estar restringida.

CIUDAD

Avanzan en Núñez los trabajos de ampliación y renovación del Puente Labruna

"La readecuación del puente nos permite integrar la Ciudad con la Costanera”, dijo el Jefe de Gobierno, Jorge Macri.

04/06/2025

La ampliación y renovación del Puente Labruna, al lado de la cancha de River, ya está en plena obra. Mejorará la conectividad entre el Parque de Innovación, el Distrito Joven y la Ciudad Universitaria, y beneficiará a más de 350 mil personas que frecuentan diariamente la zona. Y es parte del plan del Gobierno porteño para simplificar el paso entre la Ciudad y la Costanera.

Se van a sumar nuevas ramas vehiculares de ingreso y egreso para las avenidas Lugones y Cantilo, y de una pasarela peatonal más grande. A cargo de Autopistas Urbanas Sociedad Anónima (AUSA), la obra tiene un plazo de 24 meses, por lo que se inaugurará a mediados de 2026.

"La readecuación del puente es una obra la clave porque no sólo mejora la movilidad y reduce los tiempos de quienes lo cruzan a diario, sino también porque nos permite integrar la Ciudad con la Costanera”, dijo el Jefe de Gobierno, Jorge Macri, quien recorrió la obra junto con el ministro de Movilidad e Infraestructura, Pablo Bereciartua, y el presidente de AUSA, Juan Pablo Fasanella.

A menos de 2 km del Puente Labruna, la Ciudad también proyecta construir el Anillo de La Pampa, un túnel para vehículos que pasará por debajo de la Avenida Lugones y un puente peatonal que se elevará por encima de la autopista Illia, y que además de reducir los tiempos y mejorar la conexión de la Ciudad con el río y el Aeroparque metropolitano, se convertirá en un ícono porteño.

El objetivo es terminar con la congestión del tránsito y los altos niveles de contaminación en toda la zona cercana al estadio Monumental de River, el Club Ciudad de Buenos Aires, el Centro Nacional de Alto Rendimiento Deportivo (CeNARD), la Ciudad Universitaria (UBA), la Reserva Ecológica Norte y el Parque de la Memoria.

Actualmente se trabaja en la construcción de la rama Nordeste del Puente Labruna, que une Lugones con Cantilo, y en la ejecución del puente cajón, que es por donde va a pasar la bajada de Lugones a Udaondo. Por encima estará la nueva pasarela peatonal.

Estas obras se desarrollan por etapas para minimizar las restricciones en el tránsito, priorizando mantener abierto el mayor tiempo posible las calles o generar desvíos alternativos, por ejemplo, la calle La Pampa. AUSA también construyó calzadas alternativas.

   

Las obras que se realizan, carril por carril:
Carril Noroeste: permitirá el cruce desde el Parque de Innovación y Udaondo hacia Ciudad Universitaria y la avenida Cantilo. Tendrá un viaducto de dos carriles que cruzan sobre Lugones, Cantilo y las vías del tren Belgrano Norte.

Carril Sureste: permitirá el cruce desde Cantilo hacia el Parque de Innovación y el ingreso a la Avenida Lugones desde Ciudad Universitaria.

Colectoras de la avenida Lugones y cabecera norte del Parque de la Innovación: conectarán Campos Salles con la Rama Noroeste, Udaondo y Lugones. Se generará en la cabecera norte una plaza elevada sobre las colectoras y con accesos peatonales y ciclistas jerarquizados mediante rampas, terrazas y escaleras.

Ensanche y refuncionalización del Puente Labruna: el actual puente se reconfigurará mediante la eliminación de la actual pasarela peatonal que se desplazará sobre el lado sudeste de sus dos carriles con único sentido y generando un nuevo cruce peatonal y ciclista ensanchando el tablero existente. De esta manera, se creará una nueva vinculación con la estación Ciudad Universitaria del ferrocarril Belgrano Norte que unirá el Parque de Innovación con las diferentes facultades de la Universidad de Buenos Aires.

 

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CIUDAD

Seguridad: la Ciudad suma nuevas motos, camionetas y un simulador de incendios para entrenamiento

"Invertimos en seguridad porque nuestra prioridad es cuidar a los vecinos", dijo el Jefe de Gobierno, Jorge Macri.

27/05/2025

Para fortalecer la seguridad en las calles de la Ciudad, el Gobierno porteño sumó 60 nuevas motos y 120 camionetas, además de un simulador de incendios para entrenamiento de policías y bomberos.

Asumimos el compromiso de ordenar la Ciudad y reforzar la seguridad con más tecnología y equipamiento para aumentar la capacidad de despliegue y cubrir mejor las zonas. Invertimos en seguridad porque nuestra prioridad es cuidar a todos los vecinos”, aseguró el Jefe de Gobierno, Jorge Macri, en el Instituto Superior de Seguridad Pública (ISSP), en Villa Soldati. Lo acompañaron el ministro de Seguridad, Horacio Giménez, y el secretario de Seguridad, Maximiliano Piñeiro.

Las 60 motos y las 120 camionetas sirven para garantizar mayor presencia policial en los barrios. Habrá otros 120 patrulleros y 20 cuatriciclos nuevos que se incorporarán durante el año. Con estas nuevas unidades, la flota policial alcanzará los 2.700 vehículos.

Un nuevo simulador para capacitar bomberos
El nuevo simulador de incendios fue instalado en el área del centro táctico de entrenamiento del ISSP frente a la torre de instrucción, y permitirá capacitar de manera segura y eficiente a los aspirantes y oficiales de los Bomberos de la Ciudad.

El simulador genera las condiciones similares a las de los incendios reales, sin la necesidad de usar una unidad operativa como un autobomba. Está formado por dos contenedores superpuestos, uno de 12 metros de largo como base y otro de 6 metros en la planta superior. Son accesibles mediante escaleras reforzadas y todas sus instalaciones como puertas, escotillas, ventanas y salidas de gases fueron diseñadas para resistir el calor.

Además opera con fuego real generado a través de dos bombas de gas propano controladas electrónicamente por un ordenador. Tiene sensores, generador de humo sintético, sistema de audio, una cisterna de reserva y un equipo de electrobombas para la reutilización del agua. Y cumple con los requisitos de seguridad para la planificación de instalaciones y entrenamientos con fuego.

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CIUDAD

Ganadores y perdedores: así quedan las bancas en la legislatura porteña

Adorni sumó más bancas, pero el peronismo es la fuerza mayoritaria. Quiénes entraron y quiénes quedaron afuera.

18/05/2025

En una jornada marcada por la baja participación ciudadana, la Libertad Avanza ganó las elecciones legislativas de la Ciudad de Buenos Aires.

Con el 99,83% de las mesas escrutadas, Manuel Adorni se impuso con el 30,13% de los votos. El candidato libertario obtuvo 495.069 adhesiones y cosechó 11 bancas para La Libertad Avanza. Los legisladores que ingresan son: Adorni, Soledad Pelayo, Nicolás Pakgoj, Andrea Freguía, Juan Pablo Arenaza, Lucía Montenegro, Leonardo Saifert, Rebeca Fleitas, Diego Vartabedian, y Marina Kienast. Así, el partido suma 14.

En segundo lugar quedó la lista de Leandro Santoro, Es Ahora Buenos Aires, que sumó 10 bancas con el 27,35% (449.444). El peronismo puso en juego ocho de sus 18 bancas. Ahora tendrá 20. Ingresan: Santoro, Claudia Negri, Federico Mochi, Mariana González, Juan Pablo Modarelli, Noemí Geminiani, Alejandro Salvatierra, Bárbara Rossen, Francisco Caporiccio y Berenice Iañez.

El PRO con Silvia Lospennato se ubicó en el tercer puesto con el 15,92% (261.595). Incorporó así cinco legisladores y consolidó una bancada de 11. Entraron: Lospennato, Hernán Lombardi, Laura Alonso, Darío Nieto y Rocío Figueroa.

Mientras que en cuarto lugar quedó el exjefe de Gobierno porteño, Horacio Rodríguez Larreta, con el 8% (132.788). Volvamos Buenos Aires consiguió tres bancas: la de Larreta, la de la senadora Guadalupe Tagliaferri y Emmanuel Ferrario.

La última banca en juego la consiguió el Frente de Izquierda con la lista que encabezó Vanina Biasi con 3,1%. Tiene así dos asientos en la Legislatura.

La UCR Evolución, el sector del senador y titular del radicalismo nacional, Martín Lousteau, puso en manos de Lucille “Lula” Levy la responsabilidad de retener tres bancas que puso en juego de ocho que tenían. No le alcanzó y su número de representantes quedó reducido a cinco.

La Coalición Cívica, de la mano de la diputada nacional Paula Olivetto Lago, no pudo retener las bancas que puso en juego y no logró representantes. También quedó afuera de la legislatura el diputado Yamil Santoro que se presentó con la lista Unión Porteña Libertaria.

Quedaron afuera: Ramiro Marra (UCeDe),Paula Oliveto (Coalición Cívica),Lucille Levy (Evolución),Alejandro Kim (Principios y Valores),Ricardo Caruso Lombardi (Movimiento de Integración y Desarrollo),Yamil Santoro(Unión Porteña Libertaria),Juan Manuel Medina(Justa, Libre y Soberana), Federico Winokur (La Izquierda en la Ciudad), María Eva Koutsovitis (Confluencia por la Unidad y la Soberanía), Mila Zurbriggen (Nueva Generación), César Biondini (Frente Patriora Liberal) y Marcelo Peretta (Movimiento Plural).

Con estos resultados, la Legislatura queda de la siguiente manera:

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