Nuestras Redes

CIUDAD

Subte F: cómo será la nueva línea que anunció la Ciudad

Conectará Barracas con Palermo y tendrá 11 estaciones. También se sumarán dos líneas de TramBUS eléctrico.

05/03/2025

En el marco de la Agenda 2025: “Buenos Aires primero”, el Jefe de Gobierno, Jorge Macri, anunció la construcción de la línea F de subte, tras 25 años sin nuevas líneas. Además, dio a conocer la incorporación del TramBus para conectar puntos estratégicos y facilitar los viajes transversales por la Ciudad. “Hoy damos un paso histórico, la línea F, con F de futuro. Es un orgullo que podamos encarar la obra de infraestructura urbana más grande de todo el país”, dijo en la estación Facultad de Derecho de la H. Y agregó: “La F y la incorporación del TramBus son un gran salto de calidad en la transformación que estamos haciendo, como lo hicimos con el Metrobus, las bicisendas o el Paseo del Bajo”.

La F tendrá un rol clave en la conectividad de los viajes en la Ciudad: facilitará el desplazamiento norte-sur, descongestionará a la Línea C y potenciará el uso de las demás líneas. Conectará todas las líneas de subte y el Ferrocarril Roca y pasa por los barrios de Barracas, Constitución, San Cristobal, Monserrat, San Nicolás, Recoleta y Palermo.

Se hará en dos etapas. El primer tramo es de seis estaciones: Brandsen, Constitución, Cochabamba, Chile, Congreso y Tucumán. En total van a ser 11 estaciones con un recorrido de 9 kilómetros.

“Este es probablemente el legado más importante que le podemos dejar a la Ciudad. Acá no frenamos la obra pública ni nos quedamos anuncios. Una sola Ciudad: mejor conectada, más segura y con servicios y espacios públicos de calidad”, sostuvo el Jefe de Gobierno junto al ministro de Infraestructura, Pablo Bereciartua.

En los próximos 60 días el Ministerio de Infraestructura publicará la información y las condiciones para que las empresas interesadas en la obra puedan presentarse en la licitación nacional e internacional que será lanzada en junio de este año con vistas a iniciar la obra en 2026. La línea comenzará a funcionar en 2031.

La F transportará, según estimaciones, más de 300 mil pasajeros diarios. Será una línea moderna, equipada con la última tecnología en materia de sistema de señales y coches 0 km con aire acondicionado. El proyecto incluye, además, la construcción de una cochera y un taller en superficie para mantenimiento liviano y pesado.

La primera etapa demandará una inversión estimada de 1.050 millones de dólares con material rodante incluido. Se licitará el tramo de 5 kilómetros entre Barracas y la conexión con la estación Callao de la línea D, en el barrio de Balvanera, que es el de mayor demanda potencial de acuerdo a los estudios realizados. Y combinará con todas las líneas menos con la H.

"Con estas obras planteamos soluciones innovadoras para que los vecinos puedan viajar más rápido, cómodos y seguros. Vamos a conectar nuevos barrios y a generar nuestras transversalidades para que viajar en la Ciudad sea cada vez más fácil", señaló Pablo Bereciartua, ministro de Infraestructura de la Ciudad.

El cronograma para la Etapa 1
• Cierre del estudio de impacto ambiental: septiembre de 2025.
• Licitación obra civil: desde junio próximo.
• Obra Civil: entre agosto de 2026 y fines de 2030.
• Licitación Señales/Potencia: entre abril de 2027 y diciembre de 2027.
• Adquisición Señales/Potencia: entre enero de 2028 y diciembre de 2030.
• Licitación Material Rodante: entre octubre de 2026 y junio de 2027.
• Adquisición Material Rodante: entre julio de 2027 y diciembre de 2030.
• Inicio de servicio: 2031.

La Ciudad viene llevando adelante un ambicioso plan de renovación en la red de subtes. Avanza la compra de 214 vagones para mejorar la calidad y frecuencia en las líneas A, B, y C, con una inversión de alrededor de 370 millones de dólares que es la más grande realizada en los últimos diez años.

Y en el marco del Plan de Renovación Integral avanzan las obras en 16 estaciones: por los trabajos se encuentran cerradas las estaciones Lima (Línea A), Pueyrredón (Línea B) y Palermo (Línea D) y avanzan los trabajos en Plaza Italia. Próximamente comenzará la puesta en valor de las estaciones Uruguay, Carlos Gardel y Malabia (Línea B); Agüero, y Loria, Río de Janeiro, Piedras y Congreso (Línea A). En el Premetro iniciaron los trabajos en los paradores Fernández de la Cruz y Ana María Janer, y continuarán en Larrazabal, Nicolás Descalzi y Gabino Ezeiza.

Dos nuevas líneas de TramBUS
Jorge Macri también anunció que habrá dos nuevas líneas de TramBUS que se integrarán a la red de subte de forma transversal. Conectan las principales cabeceras del subte, a través de vehículos eléctricos. Este año llegarán los primeros 20 que irán por carriles exclusivos y semáforos sincronizados. Y van a acelerar la conexión norte-sur de la Ciudad. Estas líneas reducirán en un 40% los tiempos de viaje actuales y van a beneficiar en forma directa a más de 60.000 usuarios diarios.

“El TramBUS es una especie de subte en superficie, similar al Metrobus, pero más moderno, 100% sostenible porque es eléctrico, adaptado a personas con discapacidad y además, silencioso por lo que también vamos a reducir la contaminación sonora”, dijo Jorge Macri.

El TramBus 1, o T1, empezará a funcionar en 2026. Circulará por el centro de la ciudad y conectará la Costanera (altura Aeroparque) hasta el Centro de Trasbordo Sáenz, recorriendo los barrios de Palermo, Villa Crespo, Caballito, Almagro, Parque Chacabuco, Boedo, Parque Patricios y Nueva Pompeya. Tendrá conexiones con las estaciones de subte Palermo (línea D), Dorrego (línea B), Acoyte (línea A), Avenida La Plata (línea E) y Hospitales (línea H), hasta la estación Saenz (FFCC Belgrano Sur).

La T2 circulará de manera transversal de norte a sur más hacia el oeste y conectará los barrios de Nueva Pompeya, Flores, Villa Santa Rita, Villa del Parque, Agronomía, Parque Chas, Villa Pueyrredón, Villa Urquiza y Belgano. Unirá la estación Belgrano C del tren Mitre con San Pedrito (línea A), pasando por Congreso de Tucumán (línea D) y por las estaciones Luis María Drago y Pueyrredón (FFCC Mitre), entre otras. Comenzará a recorrer las calles en 2027.

“En nuestro primer año de gestión, además de tener el menor nivel de deuda de los últimos 12 años, logramos un superávit del 3,9%. Gastamos menos, ahorramos e invertimos en obras que cambian la vida de los porteños para siempre”, dijo Jorge Macri. Y finalizó: “Podemos encarar este desafío porque cuidamos los recursos y los administramos de manera eficiente. El orden y la transparencia en las cuentas públicas es un sello del PRO, desde que gobernamos la Ciudad”.

 

CIUDAD

Abrió un nuevo centro TUMO en la Ciudad con talleres gratuitos de Inteligencia Artificial

Está ubicado en Chacarita. Buenos Aires se convirtió en la primera ciudad del mundo en tener tres sedes del modelo de aprendizaje autónomo de tecnologías creativas.

03/08/2026

Abrió un nuevo centro TUMO en Chacarita y la novedad es doble: ahora las tres sedes tendrán talleres de Inteligencia Artificial Generativa, una gran oportunidad para que los chicos de entre 12 y 18 años no solo usen la IA, sino que descubran cómo funciona y aprendan a sacarle el máximo provecho a una herramienta que cambió la forma de aprender, crear y trabajar.

Con la inauguración oficial de TUMO en Chacarita, en Concepción Arenal 4271, Buenos Aires se convirtió en la primera ciudad del mundo en tener tres sedes del modelo de aprendizaje autónomo de tecnologías creativas nacido en Armenia. Las otras funcionan en el Centro Metropolitano de Diseño, en Barracas, y en el Parque de Innovación, en Núñez.

Ir a TUMO no es obligatorio: es un espacio educativo no formal y gratuito donde cada chico elige su taller y avanza a su propio ritmo guiado por profesores en distintas áreas: desarrollo de videojuegos, modelado 3D, diseño gráfico, cine, fotografía, programación, música y otras disciplinas vinculadas con la industria de la innovación.

Estamos muy contentos, es un día muy especial. Somos la única ciudad del mundo que tiene tres sedes TUMO. Por año van a pasar 20 mil chicos, una cantidad inmensa. Hay una gran diferencia entre administrar el presente y construir el futuro. Con TUMO elegimos construirlo”, sostuvo Jorge Macri en la nueva sede de Chacarita, y agregó: “No solo educamos para que les vaya bien; educamos para que puedan innovar, liderar y ser más libres. Esta es una manera de desafiar nuestro sistema educativo y seguir levantando el nivel”.

Al Jefe de Gobierno lo acompañaron su esposa, la periodista María Belén Ludueña; la ministra de Educación, Mercedes Miguel; y el director ejecutivo del programa TUMO porteño, Pedro Moneda.

El centro cuenta con un equipo especializado integrado por 18 workshop leaders, 26 coaches, un center manager y un team leader, quienes acompañan a los chicos durante todo su aprendizaje.

Cada curso se divide en dos instancias: el self learning (aprendizaje autodidacta) y workshops (talleres prácticos). Los cursos tienen dos o tres niveles, con un total de ocho sesiones de dos horas de duración cada una. Los chicos podrán elegir tres áreas temáticas y decidir el orden en que las cursan, por fuera del horario escolar.

“TUMO es transformación, es mágico. Que cada chico pueda encontrar lo que le apasiona es espectacular. La educación es animarse a innovar hoy para que mañana se abran más puertas y mejores oportunidades. Y esto también es ordenar, porque es darle prioridad a lo que creemos: al esfuerzo personal, a las ideas innovadoras y a las mejores herramientas”, subrayó el Jefe de Gobierno. Y completó: “¡El talento de esta Ciudad no tiene límites!”.

Ubicada a metros de la estación de trenes Federico Lacroze, de la línea B de subte y líneas de colectivos, la tercera sede TUMO de la Ciudad tiene capacidad para recibir más de 7.300 estudiantes. Las inscripciones están abiertas en el link https://tumo.ar/inscribete-ahora/.

El área de Inteligencia Artificial Generativa (GEN IA) busca que los chicos pasen de ser simples usuarios de estas herramientas a comprender cómo funcionan: mediante experiencias prácticas, aprenderán a crear contenido, desarrollar aplicaciones sencillas e interactuar con modelos de IA.

"TUMO representa una verdadera revolución en la forma en que pensamos la educación. Estamos consolidando un ecosistema donde los chicos no son receptores pasivos, sino los verdaderos protagonistas de su aprendizaje”, afirmó Mercedes Miguel. Y agregó: “En las sedes TUMO los chicos podrán experimentar de forma totalmente gratuita en disciplinas clave, transformando su curiosidad en proyectos reales que trascienden las paredes del aula tradicional”.

El proyecto de Buenos Aires se enmarca dentro de la red global de centros TUMO que logró un gran reconocimiento internacional por su enfoque innovador y disruptivo en la formación tecnológica y creativa para adolescentes.

 

Continuar Leyendo

CIUDAD

La Ciudad desplegó un operativo de seguridad en la villa 1-11-14: secuestro de drogas y clausuras

“No negociamos el orden ni la autoridad”, sostuvo el jefe de Gobierno porteño Jorge Macri.

23/07/2026

En el marco del plan de ordenamiento urbano, la Ciudad llevó adelante un operativo de saturación en la villa 1-11-14 del Bajo Flores con un fuerte despliegue de seguridad. Hubo controles en la calle, inspecciones en comercios y retiro de autos abandonados, basura y escombros del espacio público.

En los dos últimos años se hicieron más de 1.400 operativos de saturación en barrios como Constitución, Saavedra, Retiro y Balvanera, en la zona de Once, en función de los datos del Mapa del Delito. “No negociamos el orden ni la autoridad. Los que creen que vamos a condenar a los porteños a convivir con lo peor del conurbano, se equivocan. En esta Ciudad, el vale todo se terminó”, sostuvo Jorge Macri, que supervisó el operativo acompañado por el ministro de Seguridad, Horacio Giménez; el secretario del área, Maximiliano Piñeiro; y el jefe de la Policía de la Ciudad, Diego Casaló.

En el operativo secuestraron dosis de cocaína, pasta base y marihuana, retuvieron 47 vehículos por falta de documentación y removieron 10 autos abandonados que serán compactados. Además, clausuraron tres chatarrerías que operaban de manera ilegal, donde se venden metales y autopartes robadas.

Trabajaron más de 120 policías de la Patrulla de Control de Accesos, Orden Urbano, Investigaciones, Unidades Especiales, Pacificación de Barrios y de Seguridad Comunal, y de las divisiones Operaciones Especiales y Motorizada. También hubo personal de la Agencia Gubernamental de Control (para inspección de locales comerciales), de Protección Ambiental e Higiene (para inspección de metaleras), de Fiscalización (para limpieza de ranchadas), del Programa de Descontaminación, Compactación y Disposición Final de Automotores (para levantar autos abandonados), de Tránsito (por control vehicular en la zona) y Migraciones.

“En la Ciudad decidimos trazar una línea muy clara: de un lado, la gente honesta, los porteños de bien, los que todos los días trabajan o estudian; del otro lado, los que eligen vivir al margen de las normas. Acá no hay zonas liberadas ni hay espacio para la duda: o se controla el territorio o lo dominan los delincuentes. Y nosotros al delito lo vamos a perseguir en cada metro cuadrado de la Ciudad”, agregó Jorge Macri.

La villa 1-11-14, en el Bajo Flores, es uno de los asentamientos más grandes de la Ciudad; se creó a partir de la unificación de tres barrios precarios en los años 70 y ahora viven más de 40.000 personas en alrededor de 5.000 viviendas.

La seguridad y el orden en la Ciudad son una prioridad en el gobierno de Jorge Macri: continúan los grandes operativos de saturación como la Operación Muro para blindar los accesos de la Ciudad a lo largo de todo el límite territorial con la provincia de Buenos Aires, o la Operación Tormenta Negra, que movilizó a más de 1.500 efectivos simultáneamente en 15 villas, además de fuertes despliegues en las horas de mayor circulación en centros de trasbordo, estaciones de subte y autopistas.

Y ya hay casi 900 viviendas que permanecían usurpadas y que fueron devueltas a sus dueños en barrios como Constitución, Balvanera, San Telmo, La Boca, Almagro y Palermo, donde mejoraron los índices de seguridad tras los operativos realizados por el Gobierno porteño.

Continuar Leyendo

CIUDAD

La Ciudad inauguró en Palermo su cuarto Centro de Diagnóstico Porteño

Suma más de 25 consultorios, área de diagnóstico por imágenes, farmacia y un Centro de Día.

21/07/2026

Para ampliar la capacidad del sistema público de salud y mejorar el acceso a consultas especializadas y más servicios, la Ciudad inauguró su cuarto Centro de Diagnóstico Porteño, con capacidad para atender a más de 870 mil vecinos de Palermo y otros barrios cercanos.

La inversión superó los $4.761 millones y forma parte del plan de infraestructura de salud pública más ambicioso de los últimos años, con más de 500 obras. El plan se financia, entre otros recursos, con el recupero de la atención de personas con obra social o prepaga y de extranjeros que se atienden en el sistema público de la Ciudad.

“Acá está cada peso que recuperamos del cobro a extranjeros y a las obras sociales. Dejamos de financiar los tours sanitarios y esa plata volvió a donde nunca se tendría que haber ido: a un centro de salud de primer nivel exclusivo para porteños”, sostuvo el Jefe de Gobierno, Jorge Macri. Y agregó: "Cuando se administran bien los recursos, lo público puede estar a la altura de cualquier privado, e incluso ser mejor. Esta es una gran muestra de la dimensión de lo que estamos haciendo”.

Este es el segundo Centro de Diagnóstico que se inaugura este año. Está frente al Hospital Fernández, en Cerviño 3417, y es exclusivo para atender a los porteños porque funciona por derivación y además pueden acercarse y sacar turno directamente. El anterior abrió en Galván 3463, Villa Urquiza.

En el CEMAR de Palermo, de planta baja y tres pisos, se podrán hacer análisis de laboratorio, radiografías, ecografías y consultas con médicos especialistas cerca de casa. Y articulará su funcionamiento con los hospitales Fernández y Ramos Mejía, junto con siete Centros de Atención Comunitaria (CeSAC) y dos Centros Médicos Barriales.

Un equipo de 57 profesionales dará atención ambulatoria especializada en cardiología, cirugía vascular, endocrinología, dermatología, neurología, oftalmología, tocoginecología, psiquiatría, psicología, fonoaudiología, kinesiología, terapia ocupacional, nutrición, y el edificio tiene laboratorio y farmacia.

“La atención para la que antes había que ir sí o sí a un hospital, ahora se puede resolver con la mejor tecnología y equipamientos de última generación que están a la altura de cualquier centro privado”, aseguró Jorge Macri, acompañado por el ministro de Salud, Fernán Quiros. Y afirmó: “Y no es solo este centro, que además es exclusivo para porteños; llevamos hechas más de 500 obras y es la mayor inversión en salud de la historia”.

El sistema público de salud funciona a través de una red integrada con tres niveles de atención que trabajan de forma complementaria. El primer nivel son los 50 Centros de Salud y Acción Comunitaria donde se hacen controles de rutina, vacunación, seguimiento de embarazos, controles pediátricos y el tratamiento de enfermedades crónicas.

Entre el primer y segundo nivel, como un enlace, están los Centros de Diagnóstico Porteños, como el que acaba de abrir en Palermo, y otros tres en La Paternal, Barracas y Villa Urquiza. Cambian la lógica de atención porque acercan estudios y consultas de distintas especialidades médicas a los barrios. La atención es exclusiva para personas derivadas de los CeSAC por el tipo de especialidad.

El segundo nivel son los 16 hospitales generales de agudos, que concentran la atención de patologías que requieren mayor complejidad. Por ejemplo, una cirugía programada en el Hospital Durand.

Por último, el tercer nivel está conformado por 18 hospitales especializados, destinados a la atención de problemáticas específicas y de alta complejidad. Por ejemplo, un tratamiento en el Hospital de Oncología Marie Curie.

Solo en 2025 se hicieron más de 30 millones de prestaciones en salud pública en la Ciudad. Las atenciones diarias aumentaron 67% en los últimos tres años, con más de 100 mil prestaciones por día. Los servicios más requeridos son: 65% generales, 12% diagnóstico por imágenes, 10% pediatría, 7% odontología y 6% salud mental.

Entre las más de 500 obras en hospitales se destacan las realizadas en las Unidades de Terapia Intensiva de los hospitales Vélez Sarsfield, Ramos Mejía y Fernández; mejoras en las guardias de los hospitales Pirovano, Tornú y Udaondo; y nuevos consultorios externos en el Piñero, Rivadavia y Penna. También en el Muñiz, Durand, Argerich, Penna y Álvarez, junto con obras en más de 20 CeSAC, incluyendo ampliación de consultorios, relocalizaciones y puesta en valor de edificios.

Y además de las obras en los hospitales se inauguraron los CeSAC 42, 49 y 50 y avanza la construcción del CeSAC 51 en Colegiales. Actualmente están en ejecución las obras del Centro Regional de Hemoterapia de Villa Ortúzar y se sumó el primer acelerador lineal del sistema público en el Hospital Marie Curie.

 

 

Continuar Leyendo
ANUNCIOS

RECOMENDADAS

Idea y realización: ZOOM CONTENIDOS / Desarrollo web: douhproduccion@gmail.com