23/09/2026

El Jefe de Gobierno, Jorge Macri, anunció una baja sin precedentes de las Patentes en la Ciudad: ninguna aumentará el próximo año.

“Vamos a hacer una baja histórica de Patentes para la clase media. En 2027, en la Ciudad nadie va a pagar más de patente que este año. Nadie. Y de 1.630.000 autos, 6 de cada 10 van a pagar menos. Y el resto van a pagar exactamente lo mismo que ahora. Ni un peso más”, sostuvo Jorge Macri junto a su gabinete.

Al beneficio de la rebaja general se le suma que, a partir del año que viene, 152.000 autos dejarán de pagar el impuesto ya que se amplía el beneficio por antigüedad, pasando de vehículos de 25 años a 20.

Jorge Macri agregó: "Podemos bajar las Patentes porque desde el primer día hicimos lo que había que hacer: bajamos el gasto político, achicamos estructuras y cortamos gastos inútiles”.

La medida estará incluida en la Ley de Presupuesto que la Ciudad presentará en la Legislatura el miércoles 30 de este mes.

Hoy este impuesto tiene un esquema gradual para que cada vehículo pague según lo que vale. A esta modalidad se le sumará una fuerte reducción de alícuotas en todos los tramos.

Para reducir la presión fiscal sobre los vecinos, el Gobierno liderado por Jorge Macri empezó en diciembre de 2023 un proceso de desregulación y reconversión de las estructuras burocráticas del Estado porteño.

Redujo la planta administrativa de la administración pública un 15%, equivalente a 8.954 cargos administrativos menos, su punto más bajo en diez años; eliminó 359 cargos gerenciales; disolvió seis fondos y fideicomisos ineficientes y cerró 40 comedores fantasma que representaban un erogación anual de $16.000 millones.

También se impulsaron las concesiones: ya hay más de 230 activas y 60 en proceso. Todas estas medidas, y otras como el cobro a prepagas y extranjeros en los hospitales, se tradujeron en un excedente financiero que hizo posible avanzar en la baja de impuestos.

Jorge Macri sostuvo: "La eficiencia del Estado no es una cuestión técnica. Es un deber moral con la clase media que trabaja, produce y paga impuestos. Porque cada peso que gasta el Estado salió antes del esfuerzo de alguien. Nuestra obligación es simple: gastar menos, gastar mejor y cobrar menos impuestos".

La aplicación de todas estas medidas posibilitará:

• Un 50% del parque automotor, 824.000 vehículos, va a pagar menos que este año,
• El 40%, 654.000 vehículos, pagará exactamente lo mismo que pagó durante 2026.
• Y el 10% restante, 152.000 vehículos, dejará de pagar el impuesto, ya que se amplía el beneficio de la exención por antigüedad, que pasa de 25 a 20 años.

Ejemplos:
• Renault Kwid 2025: hoy paga $134.300 por boleta bimestral. El año que viene va a pagar $72.000. Una reducción en el impuesto del 46% y más de $62 mil menos por boleta.
• Peugeot 208 2023: hoy paga $136.500 por boleta bimestral. El año que viene va a pagar $87.800. Una reducción en el impuesto del 35% y casi $50 mil menos.
• Fiat Cronos 2020: hoy paga $110.900 por boleta bimestral. El año que viene va a pagar $56.800. Una reducción en el impuesto del 49%, más de $54 mil menos por boleta.
• Volkswagen Gol 2014: hoy paga $17.600 por boleta y va a pagar lo mismo el año que viene.
• Chevrolet Corsa 2006: hoy paga $14.700 por boleta. Desde el año que viene no va a pagar nada porque tiene más de 20 años y queda exento.
• Autos eléctricos e híbridos: para seguir reduciendo la contaminación ambiental y sonora, en la Ciudad los vehículos eléctricos continuarán exentos del pago del impuesto. Los híbridos tendrán el mismo beneficio de hoy: exención total durante los primeros dos años. En el tercer año se comienza progresivamente a pagar el impuesto, hasta que a partir del sexto año se paga el total.

"El presupuesto 2027 es una declaración de principios. Por eso también volvemos a eximir del ABL a hoteles, restaurantes y librerías durante todo el primer semestre. Y eximimos de la Contribución por Publicidad a miles de PyMEs porteñas. También bajamos un 30% la plusvalía, para incentivar la construcción, la inversión y el empleo. Y por eso una vez más presentamos un presupuesto con equilibrio fiscal", afirmó Jorge Macri.

Más medidas de alivio fiscal para los vecinos

Esta iniciativa de la Ciudad para el próximo año se suma a otras decisiones de alivio fiscal que la gestión impulsó desde 2024:

• Eliminación de Ingresos Brutos para 140.000 trabajadores independientes.
• Eliminación de Sellos al financiamiento del saldo de las tarjetas de crédito.
• Exención de Sellos a la compra de primera vivienda por hasta $ 226 millones.
• Exención del 100% de ABL para más de 76.000 jubilados y pensionados.
• Exención de ABL a hoteles y restaurantes durante primer semestre del 2026.
• Exención de ABL para clubes de barrio y entidades deportivas sin fines de lucro.
• Devolución de saldos a favor de Ingresos Brutos a más de 30.000 vecinos.

Presupuesto 2027: BAJA HISTÓRICA DE PATENTES.

6 de cada 10 autos van a pagar menos y el resto van a pagar exactamente lo mismo que este año. Nadie va a pagar más. pic.twitter.com/EuJzLov4ZA

— Jorge Macri (@jorgemacri) September 23, 2026

11/09/2026

La Ciudad baja la tasa de interés de los créditos hipotecarios para facilitar la compra de la primera vivienda y ayudar a la clase media porteña. Con las nuevas condiciones, los préstamos tendrán la cuota más baja del mercado, similar o menor a lo que cuesta un alquiler.

“El orden es también ordenar prioridades. La clase media fue olvidada durante demasiados años. Hoy podemos bajar la tasa al 6,5% en los créditos hipotecarios del Banco Ciudad para primera vivienda. Lo logramos porque dejamos de regalar viviendas a unos pocos. Esto es ordenar y hacer justicia”, sostuvo el Jefe de Gobierno, Jorge Macri.

La nueva tasa de interés preferencial, fija, es del 6,5%, impulsada por la Ciudad para que sea más accesible llegar a la primera casa.

Por ejemplo, para un préstamo del Banco Ciudad en UVAs de $100 millones, al plazo máximo de 25 años, la cuota inicial es de $658.000; en este caso, quienes lo pidan deberán acreditar ingresos totales desde $2.632.000.

Con diferentes medidas, el gobierno de Jorge Macri se propuso acompañar el esfuerzo de los porteños y que miles de familias de clase media puedan comprar su primera casa, tras años de postergaciones.

En marzo de este año, el Jefe de Gobierno había anunciado que la Ciudad iba a impulsar una tasa de interés preferencial, entre otras cosas, con fondos que antes estaban destinados a las villas. A fines del mes pasado se reformó la Carta Orgánica del Banco Ciudad para destinar más fondos de sus ganancias específicamente a los préstamos hipotecarios para seguir aumentando la accesibilidad.

La medida también se explica con el fondeo obtenido en la primera licitación de una fracción del Fondo de Garantía de Sustentabilidad de la ANSeS, dispuesta por el Gobierno nacional, que impulsa el crecimiento del crédito hipotecario en Argentina.

Los créditos están disponibles tanto para empleados en relación de dependencia que cobren o migren su cuenta sueldo al Banco Ciudad, así como para monotributistas y autónomos.

La cuota de entrada al crédito no puede superar el 25% de los ingresos del hogar, y los solicitantes pueden presentar hasta un garante para sumar capacidad crediticia.

El Banco Ciudad ofrece además una serie de líneas hipotecarias muy competitivas para otros destinos y necesidades, como primera vivienda con otras características; vivienda única y segunda vivienda.

Los créditos se solicitan a través de Bit, el asistente virtual del Banco Ciudad en WhatsApp (11-5150-505), y se puede consultar en la web de la entidad y en las sucursales.

07/09/2026

El Ministerio de Salud de la Ciudad continúa con la ejecución del nuevo Centro Regional de Hemoterapia, una infraestructura estratégica para fortalecer la Red de Hemoterapia y mejorar el circuito de donación, procesamiento, almacenamiento y distribución de sangre y hemocomponentes.

El nuevo centro está ubicado en el predio aledaño al Hospital Tornú y cuenta con una superficie de 2.617 m², distribuida en cuatro niveles. El proyecto contempla una reorganización integral de los espacios para mejorar la eficiencia de los procesos y garantizar condiciones adecuadas de bioseguridad.

Un espacio diseñado para los donantes

La planta baja concentrará las áreas destinadas a la atención y donación de sangre. El sector contará con cinco consultorios para las entrevistas previas a la donación y una sala de extracción con diez puestos, dos de ellos especialmente equipados para procedimientos de aféresis.

El proyecto también incorpora mejoras en la accesibilidad, con un nuevo sistema de circulación vertical que facilitará el acceso a los distintos sectores del edificio.

Laboratorios y tecnología

El Centro Regional de Hemoterapia contará con un área específica de laboratorios destinada al procesamiento y análisis de las unidades de sangre. La infraestructura incluye espacios para Inmunohematología, Serología, Control de Calidad y Biología Molecular, además de cámaras frigoríficas y depósitos para el almacenamiento seguro de las unidades y los insumos necesarios para las distintas etapas del proceso.

Asimismo, se contempla un espacio destinado a la futura instalación de un irradiador, que permitirá ampliar la capacidad de tratamiento de hemocomponentes.

Una red más integrada

La incorporación de este nuevo espacio permitirá centralizar y optimizar distintos procesos de la Red de Hemoterapia de la Ciudad, favoreciendo una gestión más eficiente de las unidades de sangre y sus componentes. El proyecto forma parte de las acciones destinadas a fortalecer la infraestructura sanitaria y mejorar la capacidad del sistema público para garantizar la disponibilidad de sangre y hemocomponentes en los hospitales de la Ciudad.